美栄橋駅を中心としたエリアの不動産需要を見てみる。
まず、2キロ圏の2000年～2020年までの国勢調査の変化から人口と世帯数の増加率を調べた。人口増加率・世帯数増加率ともに那覇市を上回る結果となっている。
住宅地の資産性はその地域に対する需要の高さで測られる面がある。また、住宅需要の母数となるのは人口よりも世帯数が適当であり、世帯数増加エリアは不動産需要が高いといえる。このエリアの需要の高さのポイントとしては、①那覇市の中心エリア、②ゆいレール駅利用可能、③国際通りを中心とした環境拠点エリア、④生活利便施設が揃う高利便環境が要因と考えられる。

沖縄県では地価上昇が続いている。そこで今回、国土交通省が3月に発表した地価公示^※1を基に、2023年比で地価上昇率が高い那覇市内の地点トップ10をランキングした。
国土交通省の「標準地・基準地検索システム」で公表されている個別地点の鑑定評価書から、上位のエリアの特性を見ていく。^※2
「パークナード那覇美栄橋」最寄りの美栄橋駅は、那覇市内2位の239％上昇。^※4那覇市の中心エリアで那覇空港からのアクセスの良さ、国際通りが徒歩圏であることから需要は高いと言えるのではないだろうか。

※1：2023年1月時点
※2：鑑定書には地番や住居表示があるが、本稿は最寄り駅で表記
※3：数値は小数点第一位を四捨五入して算出
※4：2013年度の地価公示価格を100%として算出

マイホームを購入しても、仕事の都合や家庭の事情など、様々な理由で住み続けられなくなることも考えられる。ただ、いずれ戻ってくるときのために今のマンションを残しておきたいというケースもあるだろう。そんな時、「売る」だけではなく、「貸す」という方法も賢い選択となる。
株式会社LIFULLが運営する不動産・住宅情報サービス「LIFULL HOME’S」の駅別家賃相場を参考にゆいレール各駅徒歩5分圏内の新築賃貸マンション平均賃料をみていく。
「パークナード那覇美栄橋」最寄り駅となる美栄橋駅の平均賃料は2位にランクイン。「家賃収入」という形で運用する資産としてもこの物件は魅力的ではないだろうか。

資料：LIFULL HOME’S
※算出条件：新築賃貸マンション、各駅徒歩1〜5分圏、ワンルーム・1K・1DKの平均賃料（管理費・駐車場代などを除く）
　2024年3月1日時点の数値

マンションは“住まい”であると同時に“資産”であり、その価値を客観的にみる一つの指標として「リセールバリュー」をみていく。
駅徒歩圏別にみると、駅徒歩5分未満の価格維持率の高さがわかる。※下記データを参照。
人口・世帯数、観光客の増加から那覇市、とくに都心部はさらに発展していくと予測される。ゆいレール駅から徒歩5分未満というポジションは、“資産”の価値を維持していくことにおいて、非常に重要な条件であるといえる。
リセールバリューに強い条件が揃うマンションであれば、将来的な売却や住み替えといった観点からも“将来に備えたマンション選び”が可能となる。

マンションは“住まい”であると同時に“資産”であり、その価値を客観的にみる一つの指標として「リセールバリュー」をみていく。
駅徒歩圏別にみると、駅徒歩5分未満の価格維持率の高さがわかる。※上記データを参照。
人口・世帯数、観光客の増加から那覇市、とくに都心部はさらに発展していくと予測される。ゆいレール駅から徒歩5分未満というポジションは、“資産”の価値を維持していくことにおいて、非常に重要な条件であるといえる。
リセールバリューに強い条件が揃うマンションであれば、将来的な売却や住み替えといった観点からも“将来に備えたマンション選び”が可能となる。

沖縄は国内を代表する観光地。季節を問わず、多くの観光客が訪れる。そのため、不動産需要の高まりも見込まれる。 2020年から新型コロナウイルス感染症が拡大したことで、一時は観光需要が大幅に低下したが、2022年の入込観光客数は510万5,984人まで回復。外国からの入国者も徐々に回復傾向にあり、沖縄の不動産需要のさらなる高まりに期待できる。